Suốt gần 4 tháng nay, người dân đi qua khu vực bến xe Miền Đông mới (quận 9, TP. HCM) rất bất ngờ khi nơi đây vẫn chưa hoạt động, xung quanh và trong khuôn viên bến xe bị cỏ dại mọc phủ kín. Nhiều người lầm tưởng bến xe Miền Đông mới vừa hoàn thành nhưng lại bị bỏ hoang.
Trước đó, dự kiến bến xe Miền Đông mới được hoạt động chính thức từ ngày 15/8/2019 khi đã hoàn thành giai đoạn 1, nhưng lại bị hoãn từ đó đến nay vẫn chưa biết khai trương vào thời gian nào.
Bến xe Miền Đông mới nằm trên Xa lộ Hà Nội, bên nhà ga Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.
Lý giải về việc bến xe Miền Đông mới vẫn "án binh bất động" dù đã hoàn thành gần được 4 tháng, đại diện chủ đầu tư dự án là Tổng công ty Cơ khí Giao thông Vận tải Sài Gòn (SAMCO) cho biết Bộ Xây dựng dù đã kiểm tra đầy đủ nhưng chưa ban hành văn bản nghiệm thu cho dự án.
Sau đó, SAMCO đã kiến nghị với UBND TP. HCM về các vấn đề pháp lý để đưa bến xe vào hoạt động.
Hiện đơn vị này vẫn đang chờ UBND TP. HCM chỉ đạo các sở, ban, ngành liên quan cho phép SAMCO được ký hợp đồng thuê đất tại bến xe Miền Đông mới để triển khai cho thuê lại các dịch vụ hỗ trợ hoạt động vận tải của các doanh nghiệp.
Phía trước bến xe cỏ dại mọc um tùm.
Như vậy, bến xe Miền Đông mới bị lỡ hẹn ngày hoạt động lần thứ 3 kể từ khi khởi công xây dựng vào tháng 4/2017.
Theo ghi nhận hiện tại, đường kết nối vào phía trước bến xe vẫn còn ngổn ngang đất cát, cỏ dại mọc um tùm nhưng không có công nhân nào làm việc, dọn dẹp.
"Người dân ở đây nói trời nắng thì trước bến xe khá bụi bặm, còn trời mưa thì đường lầy lội lắm vì đường đất chưa được đổ nhựa hết. Còn con đường đổ nhựa dẫn vào bến xe cũng không được rộng rãi. Mỗi ngày cũng có vài người đứng trước bến xe này để đón xe khách, giá như nó hoạt động sớm thì chúng tôi đỡ chờ đợi mệt mỏi", một người dân đang đứng trước bến xe Miền Đông mới chờ đón xe chia sẻ.
Đường vào cổng chính nhà ga trung tâm vẫn còn ụ đất cao, gồ ghề.
Người đàn ông đứng trước khu vực bến xe Miền Đông mới chưa hoạt động để đón xe khách. Ông chia sẻ nếu bến xe hoạt động sớm thì ông không phải đứng chờ như thế này.
Trong khi đó, hai bên và phía sau bến xe cũng rơi vào tình trạng tương tự, bị cỏ dại phủ kín, thậm chí trong khuôn viên phía bãi đậu xe cũng bị bao phủ bởi cỏ dại nhưng không ai dọn. Cỏ dại mọc cao, nhìn vào lầm tưởng là bến xe đang bị bỏ hoang.
Còn bên trong nhà ga vẫn không công nhân làm việc, chỉ có vài bảo vệ trông coi bến xe. Phía bên ngoài khuôn viên bãi đậu xe hiện đang là nơi vui chơi vào buổi chiều của những đứa trẻ có nhà sống gần đó.
Khung cảnh đìu hiu bao quanh bởi cỏ dại tại bến xe Miền Đông mới khiến nhiều người dân đi qua nhìn vào rồi thở dài ngán ngẩm vì không biết đến khi nào bến xe lớn và hiện đại nhất cả nước mới hoạt động...?
Cỏ dại mọc bao quanh phía trước bến xe.
Có những ụ cỏ dài mọc cao gần bằng người lớn trước nhà ga trung tâm.
Bên phải bến xe cũng tương tự, cỏ mọc dày đặc.
Cỏ dại mọc trong khuôn viên bến xe.
Khuôn viên bến xe, lối vào từ đường Hoàng Hữu Nam vắng bóng công nhân làm việc, đìu hiu.
Cỏ dại mọc kín một góc khuôn viên bến xe, khu vực này vừa mới được hoàn thành cáp điện ngầm.
Lối dẫn lên cầu để vào nhà ga trung tâm từ cổng sau cũng bị cỏ dại bao phủ, con đường hiện là nơi vui chơi của những đứa trẻ gần đó.
Khu vực trước hầm đón trả khách như bị bỏ hoang do cỏ dại mọc kín.
Bãi đậu xe sát với đường Hoàng Hữu Nam cũng rơi vào tình trạng tương tự.
Hệ thống PCCC cũng bị cỏ bao phủ khi bến xe chưa đi vào hoạt động.
Nhà ga trung tâm vẫn không bóng người, bên trong chỉ có bảo vệ trông coi.
Do hoàn thành đã gần 4 tháng nhưng vẫn chưa hoạt động khiến phần kính chỗ mãi che bị biến sắc, đọng nước.
Đường kết nối Đông - Tây trong bến xe Miền Đông mới.
Một số cây cảnh trong khuôn viên cũng có dấu hiệu bị héo do không được chăm sóc thường xuyên.
Phía sau bến xe cỏ mọc dày đặc, cao gần bằng bức tường.
Dự án bến xe Miền Đông mới có tổng vốn đầu tư khoảng 4.000 tỷ đồng trên tổng diện tích hơn 16 ha, rộng gần gấp 3 lần so với bến xe Miền Đông hiện hữu vẫn chưa biết ngày đi vào hoạt động.
